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据俄国家航天集团官网消息，莫斯科时间29日8时43分，搭载“流星-M”2-4号水文气象卫星、18颗俄罗斯和外国小型卫星的“联盟-2.1b”运载火箭从位于俄远东地区阿穆尔州的东方航天发射场发射升空。目前所有卫星已被送入预定轨道。

工商银行介绍，截至目前，工行支持维萨、万事达、美国运通、JCB、大来等五大卡组织全品牌外币卡受理，今年外卡交易笔数和金额分别为上年同期的3.8、2.5倍。下一步将围绕机场口岸、酒店、景区、购物、餐饮等场景，加强外卡受理环境建设，创新境外来华人士扫码支付产品，协同做好ATM和网点柜面外卡取现服务，满足境外来华人士多元支付服务需求。推进便捷化、移动化的卡基交易方式应用，例如拓展手机Pay等非接触式支付。

相关领域产品的技术、性能和品质也得到国际市场普遍认可。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国电池核心技术不断突破，续航里程更长、充电速度更快。

武汉餐饮业协会会长刘国梁介绍，此次武汉“十大名菜”餐厅争霸赛将评选一批真正具有代表性的十大名菜餐厅，进一步提升武汉市特色餐饮的服务水平，推动特色餐饮消费，打造“美食之都”。(完)

业界常常借用查理·芒格《穷查理宝典》里的类比来表述技术驱动造车所产生的规模效应：这就像一个油罐，随着油罐增大，表面需要的钢铁以平方速度增加，而油罐的容量就会以立方的速率增加。这里的钢铁，就是“投入”；而“油罐的容量”就是“产出”及“利润”。也就是说，产品的销量增长越快，平摊的成本就会越低，规模效应就越大。无论是造车新势力异军突起，还是传统汽车企业加速转型，都不能违背汽车产业这个内在发展规律。

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